EL FUTURO DE LA UMCA EN MANOS DEL ALCALDE

La Unión Musical y Cultural de Altura cuenta actualmente con un déficit de 20.000 euros que adeuda nuestro excelentísimo ayuntamiento. Dicha deuda corresponde al segundo semestre del año 2010 y al año 2011 completo, en concepto de contraprestación por actos que la banda tiene acordados con el ayuntamiento según convenio, como son la cabalgata de Reyes, diversos pasacalles, procesiones, ofrendas, concierto de San Miguel, etc.

Todas las bandas de música mantienen un convenio con su respectivo ayuntamiento, y el dinero que perciben de ello constituye el pilar más sólido donde se apoya cada entidad. Por esto, el incumplimiento de este contrato puede hacer tambalearse seriamente los cimientos de cualquier Sociedad Musical, como está ocurriendo en el caso de la UMCA.

La actual situación pone en peligro de existencia a la Escuela de Música, pieza fundamental para la continuidad y el futuro de la Banda de Música. Este mes, los profesores de esta escuela van a ver cómo se paraliza su cobro por el trabajo realizado, y posiblemente ocurra lo mismo con el sueldo del director.

Es cierto que el retraso del pago por parte del ayuntamiento es un problema histórico, a pesar de saber perfectamente que sin el cumplimiento de su compromiso esta sociedad emblemática de nuestro pueblo corre el peligro de desaparecer.
A este problema, hay que sumar que esta Escuela de Música, reconocida por la Consellería de Educación desde el año 2003, junto con muchas otras sociedades del País Valenciano, ya han sufrido recortes del 54%, 55% y del 34% en su financiación, correspondiente a los años 2010, 2011, y que sufrirán de nuevo en 2012.

Todo este malestar que acumula nuestra Banda de Música también es fruto de una reunión con nuestro alcalde y nuestra concejala de cultura, en la que se comprometieron, de forma verbal, a pagar en el mes de octubre la deuda pendiente del año 2010 y, a final de año, parte del 2011. Por supuesto, a día de hoy, la banda no ha percibido nada del dinero prometido, y el alcalde ni siquiera se ha dignado a reunirse con ellos para dar una explicación.

Es conveniente recordar que esta entidad cumple una función de extraordinaria importancia, no sólo por la labor social que desempeña, sino por el hecho de que, gracias a ella, hay personas que un día se iniciaron en esta escuela y hoy son músicos a nivel profesional.

Por lo tanto, pensamos que es necesaria una intervención urgente por parte del ayuntamiento, así como el apoyo ciudadano, que seguro que es fundamental para nuestra banda en la situación en la que se encuentra.
Sólo nos tenemos que imaginar qué sería una procesión, una cabalgata o cualquier otro tipo de acto sin la presencia de nuestra banda de música.

Nota de Prensa de EUPV/Altura

El Alto Palancia amenazado por el AVE, según EUPV

EL ALTO PALANCIA AMENAZADO POR EL AVE

El pasado 28 de octubre, el Ministerio de Fomento inició el proceso de información pública del estudio informativo del tramo Teruel- Sagunto del corredor de alta velocidad Cantábrico- Mediterráneo.

Entre Teruel y Sagunto existe actualmente una línea ferroviaria sin electrificar y de vía única, cuyas características limitan considerablemente las prestaciones de los servicios ferroviarios actuales (elevados tiempos de recorrido, baja carga para las circulaciones de mercancías, baja capacidad de la infraestructura, etc.).
El Estudio Informativo desarrolló cuatro alternativas de trazado independientes de la vía actual, que discurren, todas ellas, paralelas a la actual vía ferroviaria existente y a la autovía mudéjar(dos de ellas lo hacen al noroeste y las otras dos al suroeste). En dicho estudio se descartan dos alternativas iniciales, denominadas A y B, en las que el trazado discurría por parte de la vía actual, de manera que ésta quedaba aprovechada necesitando solamente de algunas modificaciones puntuales.

De las 4 alternativas, numeradas de la 1 a la 4, dos transcurren desde Viver, por el lado oeste del río Palancia (la 2 y la 4), que serían las que afectan directamente al término municipal de Altura, mientras que la 1 y 3 trancurren por el lado este. De entre todas ellas, el estudio informativo descarta, en principio, las del lado oeste, la 2 y la 4, y selecciona como más viables, desde su punto de vista, la 1 y la 3, que transcurren pegadas a la Sierra de Espadán.

El colectivo EUPV-Altura presentó, el pasado 5 de diciembre, dentro del plazo exigido por la ley, alegaciones a dicho estudio informativo, en las que nos posicionamos absolutamente en contra de los cuatro trazados propuestos, haciendo hincapié en los que afectan directamente a Altura (2 y 4).

Además, pensamos que hacer pasar por el Valle del Palancia un tren de Alta Velocidad a 350 km./h. supone graves afecciones por impacto acústico, al discurrir los corredores a una distancia reducida de poblaciones como Caudiel o Castellnovo, así como el Parque Natural de la Sierra de Espadán y sus espacios de protección asociados (alternativas 1 y 3).

En las alegaciones presentadas nos sumamos a las que presentó también el Ayuntamiento de Altura en lo que se refiere a los posibles daños que ocasionarían los trazados 2 y 4, entre los que destacan la proximidad a la Cartuja Vall de Cristo, la prácticamente desaparición de los Pinares de San Juan, donde se ubican la Masía de San Juan y la Masía de Valero.

Por otra parte, consideramos que la realización de los túneles previstos en todos los trazados, sin haber elaborado previamente un estudio exhaustivo de los flujos de aguas subterráneas, podría suponer el riesgo de interceptar y alterar acuíferos importantes para nuestra comarca y las adyacentes, como fue el caso del Valle del Abdalajís, cuyo importante acuífero fue roto de manera irreparable por los túneles del AVE Córdoba-Málaga.

Por todos estos motivos, este colectivo propone reconsiderar como alternativa el actual trazado ferroviario, recuperar, reforzar y modernizar convenientemente la línea actual con las adecuadas modificaciones de trazado o rectificaciones de curvas, para reducir puntos críticos y mejorar las velocidades. De manera que se abarataría considerablemente el coste de esta gran obra" faraónica", cuyo coste previsto asciende a 4.000 millones de euros, lo que se traduce en un derroche de recursos públicos y económicos en un contexto crítico como en el que nos encontramos actualmente.

Además, añadir que la reutilización de la línea ahorraría expropiaciones innecesarias y también infraestructuras innecesarias, como son los túneles y canteras previstos que tanto perjudicarán a nuestra comarca, asegurándonos también, de esta manera, el transporte de viajeros de cercanías, que con los trazados previstos estaría condenado a desaparecer.

Finalmente, Esquerra Unida, junto a diversas organizaciones y asociaciones, manifestamos nuestro rechazo al estudio elaborado por Fomento, y nos comprometemos a realizar en breve una asamblea informativa donde se explique con más detalles todos los pormenores de esta obra que nos afecta directamente.

Comunicación/EUPV/Alto Palancia

LA ROMERÍA DE ALTURA AL SANTUARIO DE LA CUEVA SANTA DECLARADA FIESTA DE INTERÉS TURÍSTICO

La Romería de Altura al Santuario de la Cueva Santa es desde el pasado 15 de noviembre Fiesta de Interés Turístico de la Comunidad Valenciana. La Resolución de la Consellera de Turismo, Cultura y Deporte fue recibida con satisfacción por el Ayuntamiento de Altura tras un largo trámite que se inició en junio de 2010 con la presentación de la correspondiente solicitud ante la Agencia Valenciana de Turismo.

Para el Ayuntamiento de Altura y particularmente para las áreas de cultura y fiestas representa una importante noticia que, aunque no responde plenamente a las expectativas con las que se presentó la solicitud en junio de 2010, representa el reconocimiento oficial a una de nuestras manifestaciones culturales y espirituales más representativas.

El consistorio local aprobó por unanimidad de todos los grupos políticos la solicitud de declaración como Fiesta de Interés Turístico de la Comunidad Valenciana a favor de la Romería de Altura a la Cueva Santa con el ánimo de salvaguardar y potenciar esta ancestral manifestación popular. A la propuesta se sumaron el Patronato de la Cueva Santa, la Asociación de Regantes de Nª Sª de la Cueva Santa y la Asociación de Romeros de la Cueva Santa.

Cave recordar que la Cueva del Latonero fue considerada desde tiempos ancestrales como núcleo espiritual y espacio propicio para rituales sagrados, refugio para los pastores trashumantes y sus ganados, así como para los caminantes que por allí transitaban siguiendo los caminos naturales de la sierra. Así fue hasta que, en los preludios del s. XVI, entre 1502 y 1508, es hallada en el interior de la gruta la Imagen que con posteridad se denominó Virgen de la Cueva Santa. A partir de este momento, y tras una sucesión de milagros atribuidos a la virgen, comienza a extenderse una creciente devoción popular que culmina en la consolidación de frecuentes romerías.

Especialmente a partir del siglo XIX la Romería de Altura al Santuario se institucionaliza y convierte progresivamente en fiesta ritual de carácter extraordinariamente popular y masivo, con participación de los vecinos del municipio e incorporación a la fiesta de numerosos romeros procedentes de todo el Alto Palancia, así como del área urbana y periurbana de Valencia.

Especialmente a partir de 1900, existen abundantes documentos gráficos que testimonian las masivas romerías organizadas al Santuario de la Cueva Santa. Agrupándose en la Plaza de la Cueva Santa, lugar desde donde los romeros caminantes se sumaban a los carruajes y caballerías que esperaban para iniciar juntos el camino hasta la Cueva Santa. En la plaza del mismo nombre permanece todavía un azulejo del siglo XIX en el que se recuerda a los transeúntes y/o romeros que este es el punto desde el cual parte la Romería a la Cueva Santa.

En la actualidad, la romería de Altura se ha transformado en una fiesta singular que cumple con todos los requisitos exigidos para su declaración como Fiesta de Interés Turístico. Se trata de un festejo popular arraigado, con participación desde tiempos inmemoriales de miles de personas que a pie, en caballería y actualmente también sobre vehículos motorizados, se desplazan desde cualquier lugar de la Comunidad Valenciana hasta el Santuario de la Cueva Santa para disfrutar juntos de los valores culturales, gastronómicos, lúdicos, festivos y medioambientales vinculados directa o indirectamente a esta tradición.